通用汽车计划裁员逾14000人,关闭经济低迷的工厂-王其杉博客|程序员|科技新闻
首先是自愿收购。现在,通用汽车正在加大其紧缩措施,削减工厂和白领工人,关闭工厂在北美洲和消除几个汽车模型,因为它试图变成一个灵活的公司集中在高利润的越野车,交叉和卡车和投资在未来的公关。像电动汽车和自主汽车一样。
此举旨在保护汽车制造商免受美国市场预期下滑的影响,这将使通用汽车每年的自由现金流增加约60亿美元,其中成本削减4.5亿美元,资本支出较低,年运营率几乎为15亿美元,增长2020。福特今年早些时候采取了类似的削减成本的措施。
通用汽车公司表示,它将削减其在北美洲的工薪阶层15%人和其高管25%人,以及不再分配产品到三组装和两个推进工厂,包括在俄亥俄的LordsWON大会、密歇根的底特律汉姆汉姆大会和OsHaWaWaSubl。从2019开始,加拿大将在2019年12月停止在白沼泽、马里兰州和密歇根沃伦推进工厂的生产。这意味着这些工厂的工厂工人也将被解雇。
奥沙瓦工厂工会工人星期一罢工抗议。
工人们得知“通用汽车2019年后没有产品可生产”后,决定辞职以示抗议。UnFoLoal2222成员感到背叛。OsHaaMaMeGMG.C.Cablab P.Twitter .COM/42DK8BDXSI
-联合国加拿大(@联合工会)2018年11月26日
在洛德斯敦、底特律-哈姆特拉姆和奥沙瓦工厂组装的所有产品将在明年年底之前不再生产。因此,通用汽车将逐步淘汰雪佛兰克鲁兹小型车、雪佛兰英帕拉轿车和凯迪拉克CT6。至少一个插电式混合动力车也将逐步淘汰。雪佛兰Volt是在底特律-哈姆特拉克工厂组装的,它的电机是在马里兰州白沼泽的推进下制造的。
这些计划将影响近15000名工人。
同时,该公司表示,到2020年,将把用于电动和自主车辆项目的工程资源增加一倍。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴尔(Mary Barr)说:“我们正在采取这些行动,同时公司和经济都很强劲,在努力实现一个零事故、零任务、零拥堵的世界的愿景时,我们要站在快速变化的市场面前,抓住增长机会。”A在星期一与分析师的通话中表示。
10月,通用汽车向北美至少有12年经验的18000名有薪雇员提供自愿收购。通用汽车将这些自愿收购雇员提供到11月19日,以决定是否接受收购提议。公司还没有透露有多少人接受了这个提议。
在过去的四到五年里,通用汽车公司经历了一次转型,摆脱了像欧宝品牌那样的昂贵、亏损的项目,并更多地投资于电气化和自主车辆技术。