一款新的阿迪达斯鞋只使用一种材料,而且完全可以回收利用。-王其杉博客|程序员|科技新闻
阿迪达斯
跑步是一项浪费资源的运动。每年都有数以十亿计的鞋子被制造、磨损,直到它们开始碎裂并被扔进垃圾填埋场。据估计,仅在英国,每年就有3亿双跑鞋被扔掉。
阿迪达斯为了避免过多的垃圾,在一项长期计划中,正在重新配置工厂,生产出可以磨成小球、熔化并制成新的运动鞋。这种类型的第一个实验鞋是futurecraft.loop。
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乍一看,这双跑鞋和其他跑鞋没什么不同。这是一个白色的训练师,由所有常见的组成部分:一个泡沫鞋底,一个外底,针织鞋帮,鞋垫,鞋带和扭力杆,增加了稳定性。
循环的突出之处在于它的制作和重新制作。阿迪达斯的工程师们用一种材料,一种热塑性聚氨酯(TPU)制造了整双鞋。平均而言,其他阿迪达斯培训师至少由12种不同的材料制成。”阿迪达斯Futurecraft团队的材料工程师Tanya Sahanga说:“这双鞋的概念是100%可回收,而且零浪费。”该团队之前曾对3D打印训练鞋和训练鞋进行过实验,这些训练鞋是由海洋中的塑料污染制成的。
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“我们把第一代鞋带回去,”阿迪达斯未来服装高级总监、循环项目负责人格雷厄姆·威廉姆森说。我们将对其进行回收,并使用回收材料为后续鞋款制作部件。”
为了回收鞋子,阿迪达斯将它们清洗并运送到其工业伙伴ASF的一个工厂。一旦他们到达这里,材料被碾碎成细颗粒,然后融化回原来的状态,从中它可以重新变成鞋。
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至关重要的是,TPU一旦被使用就可以被熔化。TPU是一种塑料聚氨酯,被认为具有弹性和透明性,在很大程度上耐油和油脂。这不是该公司第一次在鞋内使用TPU的变种;2013年2月,阿迪达斯与德国化工生产商巴斯夫合作后,推出了它的大部分泡沫鞋底。
当用于中底时,Boost由2500个弹性TPU珠子构成,这些珠子被压入模具中,创造出一个无可挑剔的米糕外观。”“鞋帮是由完全相同的材料制成的,”萨汉加谈到线圈时说。(这是一种米白色的颜色,因为没有任何光亮的化学物质能让训练者看起来像一个原始的白色,她说)。她的团队面临的问题是,虽然TPU可以相对容易地被操作成中底,但将其变成一条可以用来制作鞋帮的线则更具挑战性。
该项目已经运行了6年,在2016年取得了突破,当时工程师们对塑料进行了改进,使其能够纺成传统的织物风格的纤维。”TPU纱线在市场上有售,但我们已经为我们开发了一种特殊的纱线,并已进行了改进。在此之前,阿迪达斯没有一种材料可以用来制作整只鞋——传统上,跑鞋的鞋帮是由聚酯纤维制成的。
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Sahanga说:“在2017年初,我们能够重复生产鞋子和零部件,在此之前,我们一次只能生产一两双鞋。”我们做了一批50块。”
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为鞋帮设计一种新型纱线并不是唯一的问题。鞋子拼合的胶水在回收过程中不易分解。用胶水组装鞋子的工人必须戴上口罩以防烟雾进入。为了解决这个问题,阿迪达斯已经完全清除了鞋子上的胶水。相反,它用激光把鞋的各个部分焊接在一起。
这项技术是通过其在德国的第一家速度工厂开发的。现在有两个速度工厂,另一个在美国,机器人在不到一天的时间内组装阿迪达斯的培训机。这些工厂使阿迪达斯的生产速度得以加快,并使其从亚洲工厂中摆脱了一些依赖,在亚洲,每年3.6亿名培训师中,有90%以上都是由亚洲工厂生产的。
传统工厂的环境效率可能很低。垃圾填埋和环境影响是体育制造商和整个时尚产业面临的一个巨大问题。麻省理工学院的研究人员在2012年的一项研究中发现,一只跑鞋可以包含65个单独的部分,这些部分通常都会被填埋。
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阿米特·卡特瓦拉
虽然鞋子已经可以回收利用了,但阿迪达斯的努力却不一样,因为它是用材料来制造全新的鞋子,而这些鞋子是为性能而设计的。
阿迪达斯
但这并不孤单。耐克有一个回收计划,它称之为磨砂。该公司从任何一家制造商那里购买旧鞋,将它们扔进一台机器中,机器会将它们分解,然后使用这些材料制作地板。18种不同的物质被用来制造室内篮球场、操场和人工草皮足球场。
极简主义跑鞋制造商Viviobarefoot已经用重新利用的藻类建造了鞋子,并正在致力于一个以植物为基础的生产线,其中包括一种以工业领域玉米为基础的材料。
展望未来,Loop可能会完全改变阿迪达斯的运营方式。这种增强材料广泛应用于各种生活方式鞋,而不仅仅是专为跑步者设计的鞋。此外,还有可能推出一种新的商业模式,其中可能包括购买鞋款的选择。磨损的跑鞋经过一定的里程数后,可以自动换成回收的跑鞋。用过的那对将被熔化,作为一种新产品运出。
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乔沃伦
但那还是有些提姆