无人驾驶汽车求解鸡蛋方程

毕马威声称,由于基础设施的需要,自动驾驶汽车受到阻碍. 这家咨询和分析公司的自主车辆就绪指数将英国列为世界上第9个最先进的联网和自动驾驶汽车市场。尽管如此,该国网络安全方面排名前五。2020年的报告还...

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Zenduit说,不要用激进的监控来吓唬车队司机

车队驾驶员可能会主动避免使用车辆的自动功能,除非组织和监管机构考虑到驾驶地点. 这是Vishal Singh的观点,他是Zenduit公司的联合创始人和总裁,专门从事驾驶室监控摄像头系统的司机监控。虽...

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Pininfarina Battista宣称全球联网

Automobili Pininfarina的Battista声称自己是世界上第一款具有全球连通性的BEV hypercar. 这家豪华汽车制造商与德国电信合作,全球50多个国家为巴蒂斯塔司机提供线服...

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智慧城市建设者面临的障碍

实现自主未来的关键技术仍然面临一系列挑战,其中包括快速发展的技术发展和消费者缺乏理解. 然而,天线数量、位置以及如何将这些传感器和通知集成到车辆的中心点方面,还有一些重要的附加要求. 他说,5G和CV...

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BusPatrol安全解决方案利用FirstNet和校车宽带连接并为其提供资金

马里兰州的一个学校系统正利用BusPatrol提供的自动停止报警视频解决方案,以阻止非法通过被拦截的校车,以提高学生安全,但这项安排也为FirstNet无线宽带连接提供资金,以支持推送通话和车队管理应...

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反思智慧城市体验

过去的几个月里,我们看到了我们周围的世界正发生变化。很明显,城市将长期内受到影响,这就使得对塑造未来成果的新兴技术的反思变得至关重要. 新兴的5G功能甚至将促进智能汽车和最终无人驾驶汽车之间的通信,这...

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关于汽车制造商的数据细节还没有定论

全球汽车制造商开始认识到,他们从车主那里收集的数据是一种宝贵的资源. 然而,汽车制造商面临着许多挑战,包括数据隐私和安全、与数据聚合专家和其他参与者签订合同协议,以及许多技术障碍,以促进以公平价格传输...

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汽车制造商赢得了AV专用道路网络的推广

多年来,汽车制造商一直推动专用基础设施,以改进AV技术,使其远离将机器人与人类驾驶员混合所带来的影响和危险。虽然硅谷的数字影响力者试图反对这种谨慎的做法,但似乎汽车制造商对现实的把握最终赢得了这场辩论...

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云端更新为未来的自主汽车(AVs)提供更新的大脑

无人驾驶汽车最终将能够从云端下载新的“大脑”,而5G连接将是这一能力的关键. 他认为这是一个至关重要的能力,如果AVs能够与人类驾驶员所达到的解决问题的速度相匹配。快速评估车辆选项的能力需要机器学习达...

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将物联网用于COVID-19安全是许多工业企业的优先考虑事项

安全一直是工业企业的首要任务。不过,随着COVID-19的出现,保护工人有了新的层面。近几个月来,工业组织制定了减缓这种新型冠状病毒传播的措施。除了要求工人戴上口罩,可能的情况下保持至少6英尺的距离,...

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到明年,英国司机将可以免提

许多传统主义者认为这是一个巨大的变化,英国驾驶员最快可以明年春天驾驶车辆,而不必手握方向盘. 自汽车开始高速公路上行驶以来,英国和世界上大多数国家一样,规定驾驶员驾驶时必须时刻把手放车辆的方向盘上. ...

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博世概述了燃料电池在动力传动系统中的重要作用

博世至少重型车辆的动力系统方面为氢燃料电池桅杆打上了颜色. “它指出了整个车队中采用BEV的严重局限性,包括电池重量过大、充电时间长和当今技术的有限范围,使得动力系统不能用于长距离重型卡车。考虑到今天...

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汽车制造商面临的挑战与“万事通”汽车

车辆连通性的不断扩大可以为汽车制造商和消费者带来有价值的功能. 其中最主要的是实现主动和预测性能以及维护诊断。不仅为汽车制造商提供了与汽车制造商的合作伙伴关系,而且还为汽车制造商提供了扩大与第1层供应...

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艾依然押注于完美的人机婚姻

当我们读到“人工智能”这个词时,我们通常描绘的是机器人、机器和电路板,而不是人. 然而,一些致力于为汽车开发人工智能解决方案的人的目标是这些系统中集成人的因素。其中一个重要的名字是丰田,它的丰田研究所...

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现代宣称V2X通讯突破

现代摩比斯宣称其“车到万事通”技术上取得突破,称其最新硬件可以实时处理大量数据. 该公司表示,其集成通信控制器成功地实现了核心互联汽车技术的本地化,该技术将车辆、人、物和基础设施与高速通信网络连接起来...

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联网车辆面临数据堵塞

车辆之间的联系越来越紧密,不同的利益相关者都希望从这些数据提供的信息中获益. Frost&Sullivan移动互联车辆负责人Krishna Jayaramen解释说,目前对联网车辆的数据需求并不是一个...

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重工业率先采用无人驾驶技术

虽然大多数汽车制造商已经开始接受完全自主销售的乘用车还有几十年的路要走,但重工业领域可以看到这项技术的较早采用. 第一家是中国工程机械制造商徐工,该公司5月底成功测试后,首次发布了无人驾驶压路机的图片...

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5G能否满足自主汽车的低延迟需求?

互联的5G未来有许多promi需求巨大。. 作为下一代移动连接,它提供了每小时处理数兆字节数据的能力,支持更快的“空中传送”更新,一些技术支持者说,他们可以接近零延迟的情况下实现这一目标。他认为5G有...

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智慧城市加入“合理化”行列

谷歌母公司Alphabet上周取消了其安大略省多伦多市雄心勃勃的智能城市项目. 报告指出,冠状病毒大流行的“前所未有的经济不确定性”是根本原因。这个被称为“码头区”的项目设想将一个占地12英亩、以前是...

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成本和COVID-19打击了无人驾驶投资,博世说

汽车制造商已经放弃投资更高水平的自主技术,认为成本是市场采用的主要障碍. 据汽车供应商巨头博世称,冠状病毒的脱落将如何影响共享单车、代驾和共乘车型的不确定性日益加剧,许多人对未来的机动化寄予厚望. D...

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